"Конечно же, сейчас далеко не самое удачное время для продажи украинских объектов госсобственности. Но украинскому государству сейчас очень нужны деньги для финансирования дефицита государственного бюджета. Поэтому власти страны сейчас будут продавать все, что смогут". Об этом сегодня заявил экономический эксперт Международного центра перспективных исследований Ильдар Газизуллин.
Он уверен, нынешняя стоимость этих объектов значительно ниже, чем была до кризиса и чем могла бы быть позже, "однако ситуация сложилась так, что выбора практически не остается". Кроме уже обозначенных фондом госимущества предприятий, по его словам, также могут продать активы в энергетике и, если найдут общий язык с предыдущим инвестором, Одесский припортовый завод. "Больше объектов, которые могли бы серьезно заинтересовать инвесторов и принести государству хоть в какой-то мере значительные деньги, нет", - считает экономист.
Эксперт также выразил уверенность, что никаких преференций, связанных с договоренностями на высшем уровне, для российских инвесторов не будет. По его мнению, будет очень тяжело собрать большое количество участников конкурса, а соответственно и цена без проведения прозрачного аукциона не будет столь высока, чтобы удовлетворить потребности новой власти в деньгах. В то же время он не видит разницы в том, капитал какой страны войдет на Украину с приобретением данных объектов. "Для примера, российский капитал уже очень плотно присутствует на рынке телекоммуникаций, и это никак не отобразилось на рынке. Здесь скорее нужно обратить внимание на опасность монополизации какой-то компанией. Поскольку на таких рынках как телекоммуникационный или энергетический предпосылки для создания монополий или монопольных объединений довольно высоки", - резюмировал Ильдар Газизуллин.
Напомним, ранее стало известно, что Украина летом 2010 года намерена продать на аукционах компании "Укртелеком" и "Лугансктепловоз". Стоит отметить, что первый конкурс по продаже 76% акций "Лугансктепловоза" в марте 2007 года выиграла "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" (входит в "Трансмашхолдинг"), однако в октябре 2009 года компания была возвращена в государственную собственность решением Луганского хозяйственного суда.
Регнум